Specialisatieswijzer
Uitleg skills/veiligheidsvaardigheden
Om in “Specific” te vliegen, moet er een risicoanalyse gebeuren. Dit kan door de overheden via een Standaard Scenario (vandaag bestaat BE-STS01, voor VLOS boven een gecontroleerd grondoppervlakte in een bevolkte omgeving) of een PDRA (Pre Defined Risk Assessment) of door de exploitant zelf via een SORA (Specific Operation Risk Assessment)- Binnen deze risicoanalyse, bestaan onder andere de veiligheidsvaardigheden van de piloot. Om te bewijzen dat een drone piloot de nodige vaardigheden heeft, moet hij assessments (examens), zowel theoretisch als praktisch bij een erkende entiteit afleggen. Bafa Noordzee Drones is als eerste erkend in Vlaanderen, zowel voor het theorie als praktijk assessments.
- Om volgens BE-STS01 te vliegen, volgt de drone piloot de theorie en praktijk opleiding in het kader van de (Belgische en Europese) standaardscenario’s, en doet hij de corresponderende assessments
- Om volgens een PDRA of SORA te mogen vliegen, volgt de piloot een gespecialiseerde opleiding – theorie en/of praktijk – tot drone piloot op afstand voor een exploitatievergunning, rekening houdend met de operationele risicobeoordeling en doet hij de corresponderende assessments. Bafa Noordzee Drones is door DGLV erkend voor de volgende vaardigheden, die we via de Specialisatie modules geven, zowel theorie als praktijk.
We integreren de veiligheidsvaardigheden in de specialisaties zoals EASA het voorschrijft. Hiervoor zijn we erkend als Recognized en designated entity.
* klik op de knop van een specialisatie om de data van de opleiding te zien
