Menu
Menu
De volgende activiteiten doen we voor kinderen:
Interesse? Stuur een mailtje naar projects@noordzeedrones.com
Ja, we voorzien de volgende groepskorting:
Ja, registratie als UAS-exploitant is verplicht, behalve indien je:
Jouw UAS zelf moet niet worden geregistreerd. Met je registratienummer mag je in alle Europese lidstaten vliegen.
Nee, een groot misverstand. Van zodra je opstijgt met je toestel, valt het onder de regels van de Europese dronewetgeving (Meer info). Alles boven de grond, ook in eigen tuin, maakt namelijk deel uit van het luchtruim, beheerd door de autoriteiten.
Noordzee Drones biedt een breed scala aan cursussen, van basistrainingen voor beginners tot geavanceerde opleidingen voor commerciële drone-operators. Ook zijn er specifieke specialisatiemodules, als vervolg op de basisopleidingen, voor onder andere fotogrammetrie (3D mapping), inspectie, FPV, EU-STS02 BVLOS …
Alle drones die nu op de markt komen, moeten voorzien zijn van een Cx-label. Deze loopt van C0 t.e.m. C6. In de Open categorie kan men vliegen met drones van klassen C0 t.e.m. C4. In de Specific categorie zijn vluchten met alle klassen van toestellen mogelijk. Om te zien welke drones reeds een dergelijk label hebben, klik hier.
Inloggen of registreren op MyND: klik hier.
Ja, indien het past in onze planning, komen wij graag op jouw event met een kleine tot uitgebreide stand. We kunnen demonstraties, drone simulatoren, een drone vliegkooi, duovluchten … voorzien (Meer info).
Interesse? Stuur een mailtje naar projects@noordzeedrones.com
Noordzee Drones is officieel erkend als KMO dienstverlener in België. Dat wil zeggen dat KMO’s die in aanmerking komen, tot 30% subsidie kunnen genieten via Agentschap Ondernemen. Dit is van toepassing voor het overgrote deel van onze drone opleidingen (Meer uitleg).
Heb je je drone voor 1 januari 2024 gekocht? Controleer dan in de tabel ‘UAS with C-Class Markings’ of je drone in aanmerking komt voor een Cx-label.
Als je drone in deze lijst staat, dan zal de fabrikant aangeven hoe je het Cx-label in je bezit kan krijgen. Het is belangrijk dat je het label duidelijk zichtbaar op de drone aanbrengt.
Een beknopte uitleg van de Europese dronewetgeving om legaal te vliegen met een drone vind je hier. Voor verdergaande uitleg verwijzen we je door naar onze opleidingen, er zijn namelijk wel wat basisstappen bv. het behalen van de nodige certificaten, registreren als drone-exploitant, een dekkende verzekering voorzien …
De Pro XL is een professionele opleiding voor dronepiloten waarin alle dronebewijzen voor de Open & Specific categorie kunnen behaald worden. Een combinatie van theorie & praktijk zodat je in staat bent om overal met zowel lichte als zwaardere drones je professionele activiteiten uit te voeren.
Om binnen de EU met een drone te mogen vliegen, in de meeste gevallen een EU dronelicentie nodig. Het EU dronebewijs omvat twee certificaten: het basiscertificaat Open A1/A3, het aanvullende certificaat Open A2.
Daarnaast kan je nog een attest behalen om in de Specific categorie te vliegen. Dit is voor professioneel gebruik van drones, meer bepaald drone-operaties met een hoger risico. Denk maar aan dronevluchten buiten zichtbereik, gebruik van zwaardere toestellen dichtbij mensen, transport van cargo, vluchten in havengebied/nabij luchthavens …
Ja, centimeternauwkeurigheid (tot 1 à 3 cm in x/y/z) wordt verkregen indien je gebruik maakt van fotogrammetrie (3D mapping). Een uitgebreide uitleg wordt hierover gegeven in deze specialisatiemodule.
Ja, we kunnen een gastspreker voorzien op je evenement (Meer info).
Interesse? Stuur een mailtje naar projects@noordzeedrones.com
Het thema is “Innovatie – Technologieverkenning”. Voor meer info: klik hier.
De Advanced XL is een hobbymatige opleiding voor dronepiloten waarin alle dronebewijzen voor de Open categorie kunnen behaald worden. Een combinatie van theorie & praktijk zodat je recreatief in de Open categorie aan de slag kan.
Het registratienummer dien je aan te brengen op alle door jouw gebruikte drones.
Je mag nog vliegen met een ouder toestel in de volgende categorieën:
Ja zeker, het professioneel gebruik van drones is veelbelovend. De dronesector groeit snel en breidt zich uit naar verschillende industrieën, wat talloze beroepsmogelijkheden creëert. Denk maar aan 3D mapping (fotogrammetrie & LiDAR), (thermische) inspectie van allerhande constructies, sproeien/ziektedetectie in de landbouw, opsporing, bewaking, foto/video, toepassingen in de offshore, terreinmonitoring …
Onze professionele opleiding ‘Pro XL’ is erkend voor het gebruik van Vlaams opleidingsverlof en opleidingscheques.
Je hebt geen voorkennis nodig om deze opleidingen te starten. Enkel een gezonde interesse in drones en wat tijd om de theorie in te studeren, is de leidraad om te slagen voor de theorie-examens. Het algemeen slaagpercentage is hoog, dus dat zal geen probleem vormen.
In België is dit gratis, maar andere EASA-lidstaten kunnen er een klein bedrag voor vragen. Meer info is te vinden op de website van de nationale autoriteiten.
Ja, maandelijks organiseren we een gratis online infoavond. Inschrijven kan via de pop-up op onze website.
Een dronebewijs voor een toestel minder dan 250 g is niet verplicht. We raden echter aan om de basisopleiding EU dronebewijs Open A1/A3 te volgen om op de hoogte te zijn van alle rechten en plichten van een dronepiloot binnen de Europese wetgeving. Die gelden namelijk voor iedereen.
Voor alle toestellen boven de 250 g moet verplicht een dronebewijs behaald worden (Meer info), minimum een Open A1/A3 certificaat. Onze opleidingen helpen je om de benodigde kennis en vaardigheden te verkrijgen om deze dronebewijzen te behalen. Met een 100% success rate trouwens.
Neen, er is geen medische keuring vereist.
Neen, de Pro XL is geen vervolgopleiding op de Advanced XL, maar een meer uitgebreid pakket:
Indien je in het verleden reeds de Advanced XL opleiding bij ons volgde, maar toch wenst te vliegen in Specific categorie, dan kan je de Pro XL opleiding volgen met 25 % korting.
Volgens de dronevoorschriften van EASA moet er een aparte verzekering worden afgesloten voor drones die meer dan 20 kg wegen.
Voor drones die minder dan 20 kg wegen bestaat er geen specifieke verzekeringsplicht. In de meeste EASA-lidstaten, zoals bv. België, is het echter ook voor lichtere drones verplicht om een wettelijke aansprakelijkheidsverzekering te hebben. In dit geval contacteer je best je makelaar om te zien of je huidige aansprakelijkheidsverzekering drone-activiteiten dekt. En ook al is het in sommige landen niet verplicht, een dekkende verzekering is sterk aan te raden, want een ongeval gebeurt snel!
Specifieke informatie i.v.m. verzekering is te vinden op de website van de nationale autoriteiten.
Indien je alle dronebewijzen van de Open en Specific categorie wenst te behalen om professioneel te vliegen, verwijzen we je door naar de opleiding Pro XL. Dan hoef je je helemaal geen zorgen meer te maken.
Indien je enkel interesse hebt in de dronebewijzen van de Open categorie om recreatief te vliegen, verwijzen we je door naar de opleiding Avanced XL (met praktijk) of EU dronebewijs (zonder praktijk).
Na elk geslaagd examen, krijg je het bijhorende EU-dronebewijs of attest per mail of in de klantenzone MyND.
Deze opleidingen worden erkend door de Federale Raad van landmeters-experten (FOD economie):
Ja, het is cumulatief systeem binnen de Europese dronewetgeving. Om het Open A2 certificaat te behalen, dien je eerst het Open A1/A3 certificaat te verkrijgen. Voor categorie Specific, dien je eerst alle certificaten (Open A1/A3 EN Open A2) te behalen.
Een EU-dronebewijs is 5 jaar geldig.
Er bestaan tal van spuitdrones die ingezet worden voor diverse toepassingen, het meest in de landbouwsector. Om een spuitdrone te opereren, moet je eerst alle licenties van de Open & Specific categorie behalen. Dit kan je doen via de Pro XL opleiding.
FPV staat voor First Person View, het vliegen met een drone door middel van goggles (een bril) waarmee je ‘door de ogen’ van de drone kijkt. FPV geeft de kans om zowel buiten als binnen dynamische beelden te maken, snel of traag, dichtbij of veraf, acrobatisch of smooth. Zeer geschikt voor videografen, content creators, gepassioneerde dronepiloten, indoor inspectie, event opvolging … We geven een gespecialiseerde training om deze skills te verwerven, zie specialisatie FPV.
Ja, dat is geen enkel probleem, je kan deze opleiding apart bij ons volgen.
Het EU-dronebewijs is geldig in alle EASA-lidstaten, namelijk de landen van de Europese Unie + IJsland, Liechtenstein, Noorwegen en Zwitserland.
Openstaande vacatures en spontane sollicitatie vind je hier terug.
De kosten variëren per cursus. Gedetailleerde prijsinformatie is beschikbaar op onze website onder ‘Opleidingen’ en ‘Specialisaties’.
De minimumleeftijd voor UAS piloten in de categorieën Open & Specific is 16 jaar. Echter heeft EASA aangegeven dat lidstaten hiervan kunnen afwijken in hun eigen regelgeving. In België is het bv. 14 jaar voor Open A1/A3 en 16 jaar voor Open A2 en Specific. Er zijn echter uitzonderingen, want er is geen minimumleeftijd voor:
Een all-in-one pakket is de combinatie van de klassieke drone opleiding PRO XL (professionele opleiding tot dronepiloot) met één of meerdere specialisatie-opleidingen. Dit levert een mooi voordeel in prijs op en zorgt ervoor dat je je beter op de arbeidsmarkt kan profileren.
Ja, alle theorie examens verlopen online via ons examenportaal.
Binnen elke geografische UAS-zone op de dronekaart van een EASA-lidstaat dien je de regels te respecteren. Sommige zones stellen bepaalde voorwaarden op of in andere zones is er een totaal verbod op dronevluchten. Wist je bijvoorbeeld dat de achtergrondkaart, die automatisch verschijnt in de app van drone, meestal niet te vertrouwen is? Meer uitleg hierover geven we in onze opleidingen.
Een aantal nuttige links is hier terug te vinden.
Per categorie zijn er een aantal examens af te leggen:
Om het examen van Open A2 te doen, moet eerst het certificaat Open A1/A3 behaald worden. Om het examen van Specific te doen, moeten eerst het certificaat Open A1/A3 en Open A2 behaald worden.
Voor de Open categorie kan wel online een “Specific proefexamen” doen. Je vindt dit terug aan het einde van de module “Specific” bij de “Online Modules” op de klantenzone MyND.
Je volgt best de opleiding Pro XL om de dronebewijzen voor de Open en Specific categorie te behalen zodat je overal met zowel lichte als zwaardere drones je professionele activiteiten kan uitvoeren.
De examens voor de Open categorie zijn inbegrepen in de opleidingen ‘EU dronebewijs’, ‘Advanced XL’ en ‘Pro XL’. Het examen voor de Specific categorie is inbegrepen in de ‘Pro XL’ opleiding. De examens zijn, apart van de opleiding, niet verkrijgbaar.
In categorie Specific kan je vliegen op basis van een verklaring of een toestemming van nationale luchtvaartautoriteit. Een verklaring kan je enkel doen op basis van een standaardscenario, dat wil zeggen een type UAS-vluchtuitvoering waarvoor een precieze lijst van risicobeperkende maatregelen is vastgelegd waarvoor exploitanten verklaren dat zij deze risicobeperkende maatregelen strikt zullen toepassen wanneer zij vluchtuitvoeringen verrichten.
Verordening (EU) 2019/947 legt twee Europese standaardscenario’s vast:
Om hiervan gebruik te maken, dien je eerst alle dronebewijzen van de Open & Specific categorie te verwerven. Dit kan door de professionele drone-opleiding Pro XL te volgen.
Voor EU-STS02 dronevluchten is een extra praktijkopleiding vereist: meer info.
Voor de examens van de Open categorie heb je telkens 4 pogingen. Indien je niet geslaagd bent, dien je de theoretische modules (kosteloos) opnieuw te doornemen waarna je 4 nieuwe kansen krijgt.
Voor het theorie-examen van de Specific categorie heb je 4 pogingen. Indien je niet geslaagd bent, vragen we 50 euro (excl. BTW) voor een nieuwe kans.
Als je in de categorie Specific vliegt, moet je op voorhand een verklaring doen of toestemming vragen aan de luchtvaartautoriteit van het land waar je wilt vliegen. In het geval je toestemming moet vragen, dien je een risicoanalyse toe te voegen. Je kunt voor het maken van een risicoanalyse een Specific Operations Risk Assessment (SORA) of een Pre-defined Risk Assessment (PDRA) gebruiken. Je leert over het opstellen van een SORA in onze professionele opleiding Pro XL of in de specialisatiemodule SORA.
Noordzee Drones biedt uitgebreide consultancy voor drone-operaties. We helpen je bij het opstellen van het vluchthandboek, het opmaken van het SORA-dossier en het verkrijgen van andere vergunningen. Onze ervaren consultant begeleidt je stap voor stap door het hele proces.
Interesse? Stuur een mailtje naar consulting@noordzeedrones.com
In de “Online Modules” op MyND ga je naar de opleiding waarvoor je een examen wil afleggen. Aan het einde van deze opleiding zie je de tab ‘Examen’ staan. Als je hierop klikt, wordt er automatisch een mail naar jou gestuurd met de link naar het online examen.
Indien je graag stadsvluchten, binnen zichtbereik (VLOS), wil maken met drones van minder dan 2 kg, dan is de SORA Light zeer geschikt. Het is een template van een risicoanalyse, gemaakt door de Belgian Drone Federation in samenwerking met DGLV, die de mogelijkheid biedt om voor dit type vluchten een toestemming te krijgen om in de Specific categorie te vliegen. Je moet wel eerst een bewijs van de nodige veiligheidsvaardigheden verwerven. Dit kan via de specialisatiemodule “SORA Light – veiligheidsvaardigheden”.
Je hebt een computer of laptop met webcam nodig. De geldigheid van de examens wordt gecontroleerd via een video-opname, die gemaakt wordt tijdens de uitvoering van de examens. Het is een vereiste van EASA om via deze video na te kijken of je effectief het examen alleen doet, zonder cursus of andere middelen (telefoon, papier …) te gebruiken (= proctoring ofwel toezicht op afstand). We bewaren deze opnames max. 6 maand volgens de regels van de Algemene Verordening Gegevensbescherming (AVG) & Privacy Policy.
In de MyND klantenzone kan je onder ‘Mijn attesten’ de attesten van gevolgde opleiding vinden. De tab ‘Mijn certificaten’ bevat de attesten van succesvolle examens of assessments.
De certificaten van de Open categorie worden naar jou gemaild na een geslaagd examen. Deze zijn afkomstig van de Nederlandse overheid omdat er in België geen mogelijkheid is om het examen van Open A2 online te doen. Hiervoor moet je immers fysiek naar DGLV in Brussel. De ontvangen certificaten zijn Europees, dus geldig in alle EASA-lidstaten.
Specifiek voor Belgen: het theorie-certificaat EU-STS01/02 kan je op Drone Portal vinden. Indien je een Open A1/A3 en/of Open A2 certificaat, beginnend met NLD-RP-xxx nummer in plaats van een BEL-RP-xxx nummer hebt, dan moet je eerst deze certificaten via mail naar DGLV sturen (uas@mobiliteit.fgov.be). Daarna activeert DGLV je EU-STS01/02 theoriecertificaat in Drone Portal.
Indien je in het verleden geen conversie-examen gedaan hebt om je Belgische licenties om te zetten naar Europese, dan ben je genoodzaakt de opleiding en de bijhorende examens van de categorie waarin je wil vliegen opnieuw te doorlopen.
Ja, voor de categorieën Open A2 en Specific is een bewijs van praktijkervaring vereist. Dit kan door onze praktijklessen (inbegrepen in Advanced XL/Pro XL of als bijles) te volgen.
Ja, je kunt wel degelijk hoge boetes krijgen als je illegaal vliegt. Daarnaast kan je drone in beslag genomen worden en verschijnt, naargelang de ernst van de situatie, het misdrijf op jouw strafblad. Een opleiding volgen en de nodige licenties behalen, is een beter plan!
Neen, je vliegt met onze toestellen in duo-control en bent verzekerd gedurende gans het traject.
Ja, iedere EASA-lidstaat mag extra regels opstellen buiten de algemeen geldende EU wetgeving. Hier vind je per land de extra regelgeving. Je dronecertificaten zijn echter geldig in ELKE EASA-lidstaat.
Voor de start van de lessen is geen ervaring/voorkennis nodig, we leren je alles aan en je krijgt voldoende tijd om te oefenen.
De locatie van onze leslokalen en praktijkterreinen in België en Nederland vind je hier terug. Op de webpagina en het inschrijvingsformulier van elke opleiding en specialisatie kan je de locatie van de klassikale lessen terugvinden en/of kiezen. De outdoor praktijklessen gaan naar eigen keuze en agenda door in Zeebrugge (België), Oosterzele (België) of Gorinchem (Nederland).
De duur van de opleidingen en specialisatiemodules varieert. De basisopleidingen ter EU-certificering duren tussen de 1 en 5 dagen. Indien je praktijktraining doet, dan worden er nog 1 à 2 halve dagen volgens persoonlijke agenda ingepland. Het afronden van de meest professionele training Pro XL, inclusief het afleggen van de examens en praktijklessen, neemt gemiddeld tussen de 3 en 6 maand in beslag.
De specialisatiemodules duren tussen de 1 en 5 dagen.
Er wordt op regelmatige basis een lijst met data en locaties gemaild naar jou zodat je, volgens persoonlijke agenda, deze kan inplannen.
Ja, bij de meeste opleidingen kan je kiezen tussen de volgende modules:
Het praktijkgedeelte van elke opleiding is enkel op terrein (dus fysiek) mogelijk.
Je hebt 6 maand toegang tot de online lessen.
Er mag maximum 6 maand tussen de eerste en laatste praktijkles zitten, behalve als de weersomstandigheden het niet toelaten.
Tijdens elke opleiding is koffie, thee en water voorzien. Bij een volle dag les is een broodjeslunch inbegrepen.
Ja, we geven sommige opleidingen via de Anytime online module in het Engels. Dit zijn vooraf opgenomen lessen die je op ieder moment kan bekijken van thuis uit. Indien er praktijklessen in het pakket inbegrepen zijn, zullen die ook in het Engels gegeven worden.
Je kan een mail sturen naar hello@noordzeedrones.com met je offertevraag.
Per opleiding/specialisatie vind je de data en verdere info terug op het inschrijvingsformulier via de knop ‘Inschrijven’.
Onze keuzehulp vind je hier terug. Indien je verdere vragen hebt, kan je gerust mailen naar hello@noordzeedrones.com.
Neen, helaas kan je geen vrijstellingen krijgen.
Neem zo snel mogelijk contact met ons op. We bieden de mogelijkheid om je te laten deelnemen aan de cursus op een andere datum, afhankelijk van beschikbaarheid.
BEL-ORE-00002
Aangewezen entiteit UAS
BE.DESENT.002
Autorisatie VLOS/BVLOS
BE.DESENT.002
Houtsaegerlaan 4
BE-8670 Koksijde
BTW nr. BE0635513712
