Menu
Menu
In de video hiernaast legt onze instructeur Laurent je in 10 minuten uit hoe de algemene structuur van de Europese wetgeving er precies uitziet, welke mogelijkheden er zijn en aan welke voorwaarden je als drone piloot moet voldoen.
Een must-see voor elke beginnende en reeds gevorderde drone piloot! Maar er is natuurlijk veel meer dan dit, die materie behandelen we in onze opleiding ‘EU wetgeving’.
Verder nog op deze pagina:
Hoofdzakelijk hobby, maar commercieel mag ook indien beperkingen gerespecteerd worden. Algemene regel: hoe zwaarder het toestel, hoe verder van de mensen
Geen toelating nodig, maar wel regels respecteren:
Toestel met ‘Cx’ keuring (= veiligheidssystemen aanwezig: remote ID, geo-awareness), hieronder aangegeven met C0, C1, C2, C3, C4
NODIG: theorie opleiding + theorie examen (nodig met een C1 toestel, aan te raden met een C0 toestel)
NODIG: theorie opleiding + theorie examen + bewijs van praktijk opleiding
NODIG: theorie opleiding + theorie examen
Wanneer? Indien de beperkingen van Open niet gerespecteerd kunnen worden.
Wegens hoger risico is er een verplichting om te bewijzen dat het veilig is om te vliegen via een risico analyse:
Specific Operation Risk Assessment (SORA)
Meer info op aanvraag
Het DGLV is een onderdeel van de FOD Mobiliteit en Vervoer en is verantwoordelijk voor de regelgeving en certificatie voor burgerluchtvaart in België.
Rijksoverheid en ILT werkt als luchtvaartautoriteit in Nederland. RDW is de organisatie die de registratie van drones verzorgt in Nederland.
EASA: European Union Aviation Safety Agency verantwoordelijk orgaan voor alle vliegende objecten binnen de Europese Unie, inbegrepen UAS (Unmanned Aircraft System) wetgeving (= 1 wetgeving voor alle landen).
BEL-ORE-00002
Aangewezen entiteit UAS
BE.DESENT.002
Autorisatie VLOS/BVLOS
BE.DESENT.002
Houtsaegerlaan 4
BE-8670 Koksijde
BTW nr. BE0635513712
Interesse? Nog geen cursist?
